Em um ano e meio, a sede do Grupo Brasil Sul, dono da Via\u00e7\u00e3o Garcia, ir\u00e1 deixar o endere\u00e7o atual, na avenida Celso Garcia Cid, para ocupar um novo espa\u00e7o. A constru\u00e7\u00e3o do im\u00f3vel come\u00e7ou neste m\u00eas e deve ser conclu\u00edda no final do primeiro semestre de 2024. A obra acontece em um terreno na zona leste e ir\u00e1 demandar um investimento de R$ 60 milh\u00f5es.<\/p>\n
A transfer\u00eancia de sede da empresa foi uma decis\u00e3o estrat\u00e9gica, visto que o im\u00f3vel atual \u00e9 alugado por um valor alto. Mas com a mudan\u00e7a, a empresa deixa para tr\u00e1s um per\u00edodo da sua hist\u00f3ria. H\u00e1 mais de 80 anos, a Via\u00e7\u00e3o Garcia, criada em 1934, era instalada em uma das mais importantes vias da cidade e que hoje leva o nome de um de seus fundadores.<\/p>\n
O vice-presidente do Grupo Brasil Sul, Estefano Boiko J\u00fanior, destacou que a nova sede ter\u00e1 uma estrutura mais moderna, funcional, confort\u00e1vel e racional, caracter\u00edsticas que devem contribuir para uma maior produtividade e economia. O im\u00f3vel ser\u00e1 autossuficiente na gera\u00e7\u00e3o de energia fotovoltaica e contar\u00e1 com sistema de reutiliza\u00e7\u00e3o de \u00e1gua. \u201c\u00c9 uma s\u00e9rie de melhorias que trazem racionalidade, economia e maior produtividade\u201d, disse Boiko.<\/p>\n
A obra ocupa um terreno de 100.200,22 metros quadrados, no prolongamento da rua Ernesta Galvani dos Santos, na zona leste. O terreno, avaliado em mais de R$ 6,2 milh\u00f5es, foi doado ao grupo pelo munic\u00edpio, em 2019. No local, ir\u00e3o funcionar a sede administrativa, a garagem e as atividades das demais empresas coligadas.<\/p>\n
Atualmente, o Grupo Brasil Sul \u00e9 o maior da Regi\u00e3o Sul no setor de transporte rodovi\u00e1rio de passageiros e o quinto maior do pa\u00eds. Nos \u00faltimos cinco anos, a empresa investiu cerca de R$ 400 milh\u00f5es na renova\u00e7\u00e3o de 510 ve\u00edculos da frota. Anualmente, s\u00e3o transportados 20 milh\u00f5es de passageiros pelas estradas dos cinco estados atendidos pelas empresas do grupo.<\/p>\n
Segundo Boiko, depois de dois anos muito cr\u00edticos para a atividade, fortemente impactada pela pandemia de Covid-19, em 2022 a empresa conseguiu superar o faturamento de 2019, mas a recupera\u00e7\u00e3o das perdas s\u00f3 deve acontecer no ano que vem. \u201cNa pandemia, chegamos a ter 80% das opera\u00e7\u00f5es paralisadas e ainda n\u00e3o revertemos os preju\u00edzos.\u201d<\/p>\n
Para os pr\u00f3ximos anos, o grupo espera aumentar a participa\u00e7\u00e3o nas regi\u00f5es onde j\u00e1 atua, mas para isso aguarda uma defini\u00e7\u00e3o mais clara do governo federal em rela\u00e7\u00e3o ao marco regulat\u00f3rio do sistema. \u201cTemos interesse, condi\u00e7\u00f5es financeiras, estrutura f\u00edsica e capacidade organizacional para ampliar nossas atividades, mas precisamos de mais seguran\u00e7a jur\u00eddica\u201d, disse o vice-presidente.<\/p>\n
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